Дополнительные колёса «DUAL 3000»
|
|
|
Преимущества креплений «DUAL 3000»:
-
Простой монтаж креплений.
-
Установка осуществляется с наружней стороны дополнительного колеса.
-
С помощью стяжки и регулировочной гайки легко достигается предварительное натяжение.
-
В зафиксированном положении коленчатого рычага натяжки — регулировочная гайка автоматически фиксируется.
-
Двойная защита креплений от потери с помощью стопорного шплинта и контр-приспособления в корпусе.
-
100%-ое натяжение за счет коленчатого рычага натяжки.
-
Нет бокового биения, так как исключён перекос дополнительного колеса.
-
Установка возможна уже одним человеком. Сдваивание больших колес рекомедуем осуществлять 2 людьми, для подстраховки.
Прочная, надёжная спарка колёс по системе «DUAL 3000»
Мощная система спаривания колёс для тяжёлых тракторов, с/х и любой другой рабочей и строительной техники. В зависимости от мощности и допустимого общего веса техники Вам потребуется от 2-х до 6-и коленчатых рычагов натяжки (креплений) для каждого колеса. Механизм натяжки укрепляется на упорное кольцо, которое прочно приварено по всей окружности к ободу дополнительного колеса и под которым корпус крепления прочно зацепляется на крючок. Натяжение осуществляется с помощью трубки. Благодаря нашим длинным стяжкам возможна удобная и легкая установка. После того как Вы установите и зафиксируете коленчатые рычаги натяжки — дополнительное колесо будет сидеть прочно, неподвижно и надежно.
Система спаривания колёс «ALPAS»
Alpas — Надежная система!
Вот уже более 30 лет компания Kock und Sohn изготавливает систему Alpas. Эта система отличается, прежде всего, своей гибкостью конструкции и её высокой прочностью, предназначена для тракторов средней мощьностью до 118 кВт (160 л.с.). За счет специального упорного кольца «All-Position» и компактного строения системы, а также нет нескреплённых мелких частей — гарантирован быстрый и легкий монтаж, который возможно осуществить уже 1 человеком.
-
5-ти звездочное исполнение Ausführung 5-Stern.
-
7-ми звездочное исполнение Ausführung 7-Stern.
-
Исполнение с упорными кронштейнами Ausführung Anbauteil.
-
Исполнение с упорным кольцом «All-Position» Ausführung All-Position-Ring.
Экономичное решение
Предварительно перед спаркой колес, к основному колесу Вам потребуется приварить или упорные кронштейны (исполнение ALPAS с упорными кронштейнами, см. фото) или же упорное кольцо «All-Position» (исполнение ALPAS с упорными кольцом «All-Position», см. фото). В зависимости от мощности трактора и размера шин дополнительные колеса по системе ALPAS бывают 3-, 5- или 7-звёздечные. Рёбра дополнительного колеса, которые одновременно являются также и рычагами стяжки, устанавливаются в упорные кронштейны, или в упорное кольцо «All-Position», в зависимости от выбранного вами исполнения Alpas. Дополнительное колесо по системе Alpas присоединяется к основному колесу трактора с помощью поворотов центрального рычага стяжки. Таким образом достигается оптимальная посадка колеса с автоматической центрацией. Колесо сидит надежно и неподвижно.
Преимущества системы Alpas:-
При смене мест работ/назначения трактора сохранятется высокая подвижность и флексибельность за счет легкой установки и быстрого демонтажа.
-
Большая площадь пятна контакта шин (из-за спаривания колес).
-
Из-за спаривания колес возможно уменьшение давления воздуха в шине, что приведет к уменьшению давления на почву.
Преимущества исполнения ALPAS c упорным кольцом «All-Position»:
-
Исполнение ALPAS с упорными кольцом «All-Position» — более простое в обращении, по сравнению с ALPAS с упорными кронштейнами. Оно позволяет значительно упростить установку дополнительных колес, которая возможна в любом положении дополнительного колеса.
-
Быстрый монтаж с помощью одной центральной стяжки.
-
Компактная конструкция.
-
Нет нескрепленных крючков и петлей.
-
Установка колес возможна уже с 1-м человеком.
Компания «Kock & Sohn» — ваш надёжный партнер в ведении сельского хозяйства!Вот уже много десятилетий наша компания «Kock & Sohn» пользуется широкой известностью, не только на территории Германии, но и зарубежом — как производитель колес для с/х техники, трелёвочных и строительных машин, а также систем спаривания колес и многочисленных рабочих органов (ковшей, вилок итд.) для тракторов, телескопических и колесных погрузчиков.
В конце 90-х годов мы расширили свой ассортимент, включив в него также и шины различных марок. Таким образом мы постоянно обновляем наш ассортимент, для того, чтобы мы могли поставлять вам всю необходимую для ваших машин продукцию: от навесного оборудования до спецколес, укомплектованных желаемыми шинами, а также системы спаривания колес.
Рис. 1
Дисковые колеса
С выпуклым диском, приваренным по всей окружности к ободу. См. рисунок 1.Узкие колеса для пропашных работ
Колеса настроены на определенную колею, с дисками, приваренными по всей окружности к ободу. См. рисунок 2.
Рис. 2
Рис. 3
Колеса для трелёвочных машин
С усиленной бортовой закраиной обода и защитой вентиля/клапана. Диск, из высокопрочной, мелкозернистой стали, приварен по окружности к ободу. См. рисунок 3.Высокое качество
Диск впресован в обод и приварен к ободу только с одной стороны (как это осуществляется в серийном производстве). По желанию — лакируем под цвет с/х машины. См. рисунок 4.
Рис. 4
Рис. 5
Разъемный диск, 8-ми позиционный
Позволяет регулирование колеи по вашему желанию, лакировка под цвет с/х машины. См. рисунок 5.Разъемный диск, 32-х позиционный
Супер-стабильное исполнение, такой диск подходит также и для безкамерной установки. Позволяет регулирование колеи по вашему желанию, лакировка под цвет с/х машины. См. рисунок 6.
Рис. 6
Марка
Модель
Тип рисунка протектора
Марка
Модель
Тип рисунка протектора
Continental
AC85
Firestone
R7000
Firestone
R8000
Fulda
AS Pionier-Radial
Good Year
DT806
Good Year
Super Traction Radial
Kleber
Traker
Michelin
Agribib
Mitas
RD-01
Trelleborg
TM600
Taurus
Point 8
Vredestein
Traxion85
KN — тысячи раз проверено и оправдано!
Разработанная нашей компанией система спаривания колёс «KN» запатентована. Благодаря уникальному зубчатому соединению «KN» проставок, спарку колёс можно осуществить в любом положении. Возможна различная комбинация колёс: от спецколёс для пропашных работ, до стандартных и широкопрофильных колёс.
При использовании спецколёс для пропашных работ допустима регулировка положения колёс в соответствии с нужным Вам междурядьем, которое достигается с помощью наших «KN»-проставок, которые мы специально изготовим для Вас - согласно требуемой ширины междурядья. Возможно также использование одного комплекта колес для разных ширин междурядья.
Преимущества системы спаривания колёс с зацепом «KN»: -
-
«KN»-проставки устанавливаются в любом положении.
-
Супербыстрая установка только с помощью одной стяжки.
-
Установив, не потребуется никакой дополнительной подтяжки.
-
Расстояние между колёсами может варьироваться, в зависимости от Вашей потребности.
-
С помощью KN-проставок (установочную высоту которых мы определяем в зависимости от Вашей потребности) достигается нужное положение колёс в соответствии с междурядьем.
-
Благодаря малому диаметру KN-проставки, достигается повышенный дорожный просвет, что позволяет избежать повреждения культуры во время пропашных работ.
-
Дополнительное (наружное) колесо в KN-системе — многофункционально! Оно может работать также и как основное (внутреннее) колесо в спарке, а также и одинарным колесом на тракторе.
-
Простая установка — возможна уже одним человеком. Сдваивание больших колес рекомедуем осуществлять 2 людьми, для подстраховки.
Супер быстрый монтаж с запатентованным зацепом «KN»
Проставки «KN» монтируются на дополнительном кругу крепежных отверстий (т.е. на кругу, на котором обычно монтируются противовесы). Раз установив, вам не потребуется снятия проставок с колес, т. е. проставки «KN» могут оставаться навсегда как в основном так и в дополнительном колесах. Смена колес может производиться в любое время без особых усилий за счет специальной разъёмной перемычки обеих половинок проставок. Сняв перемычку, все болты колес становятся свободно доступными. При смене колес основное колесо может быть также использовано и как дополнительное, нужно лишь поменять местами перемычки (т. к. перемычка со стороны основного колеса оснащена резьбой).Проставки «KN»
KOCK & SOHN изготавливает проставки «KN» с различной высотой проставок для того, чтобы можно было получить желаемое расстояние между колесами.
Если спарка не предназначена для междурядной обработки почвы, то мы изготавливаем проставки так, чтобы получилось минимальное расстояние между основной и дополнительной шинами: при песчаной почве — оно около 50-80 мм, а при тяжелой почве — примерно 70-120 мм. Спаривание колес по системе «KN» возможно для всех тракторов с мощностью до 265 кВт.Если спарка предназначена для междурядной обработки почвы, то мы изготавливаем проставки соответсвенно необходимой вам ширине междурдядья.
При установке спаренных колёс на трактор давление в колёсах возможно понизить, тем самым увеличивая пятно контакта (площадь соприкосновения трактора с почвой), что уменьшает давление на почву (влияет на урожайность) и повышает тяговые характеристики трактора (влияет на расход топлива). Установка комплекта спаренных колёс на трактор необходима при технологических операциях, требующих уменьшения давления на почву, таких как посев, культивация, дискование.
Предлагаем комплекты сдвоенных колес для работ в междурядьях 45, 56, 75 см для импортных тракторов Claas, MF, Agrotron, Valtra, McCORMICK с мощностью двигателя 200 — 250 л.с., а также для тракторов К-3180 АТМ, КАМАЗ.
Шины Trelleborg, Firestone, Michelin, Starko, Mitas, Continental
Шина малого размера для садоводства и сельского хозяйства
-
шины малого размера для работы в помещениях;
-
шина для газонокосилок;
-
шины с тракторным рисунком;
-
шины для сеноворошилок, сенокосилок и т.д.
Шины для лесной и сельскохозяйственной техники. Благодаря укрепленным боковинам и стойкостью к надрезам, долговечность этих шин увеличивается приблизительно вдвое по сравнению с обычными тракторными шинами, что обеспечивает их экономичность. Лесные шины предназначены как для работы в сложных условиях леса, так и для обеспечения хорошего сцепления и комфортной езды в поле и на дорогах.
Шина для трактора должна соответствовать типу почвы. Общие рекомендации выбора таковы: чем влажнее почва, тем выше грунтозацепы и больше угол наклона. Если почва обладает высокой адгезией, то необходимо подобрать сельскохозяйственные шины так, чтобы расстояние между грунтозацепом было как можно больше. Существуют модели шин для тракторов с улучшенной самоочисткой. Их также рекомендуется использовать на данных типах почвы.
Шины для тракторов устанавливаются в соответствии с их техническими характеристиками. Сельхоз шины с переменным углом наклона грунтозацепа ставят на передние ведущие колеса. Шины для тракторов реберного типа устанавливают на передние пассивные колеса, при этом число ребер должно быть обратно пропорционально влажности почвы. Сельхоз шины, имеющие угол наклона грунтозацепов 23 градуса, устанавливают на задние колеса. При очень сырой почве такие они должны иметь переменный угол наклона грунтозацепа.
Сельскохозяйственные шины должны соответствовать мощности техники и тем нагрузкам, которые она несет. Необходимо помнить, что нагрузка не должна превышать максимально допустимую (по техническим характеристикам). Шины для тракторов с повышенной мощностью должны иметь широкие грунтозацепы или малый период расположения.
Выбирая шины для тракторов, обращайте внимание на тип дисков, они должны соответствовать друг другу.
Специальные сельхоз шины для тракторов, комбайнов, сеялок, культиваторов, плугов, пресс-подборщиков, ворошилок, тележек, прицепов, опрыскивателей
-
Alliance.
-
Bridgestone.
-
Continental.
-
Double Coin.
-
Doublestar.
-
Galaxy.
-
Good Year.
-
Maitech.
-
Marcher.
-
Michelin.
-
Mitas.
-
Nokian.
-
Petlas.
-
Taishan.
-
Toyo Tires.
-
