Тракторы

4-цилиндовый двигатель стандарта ЕВРО 2 с турбонаддувом, рабочий объем 4000 см³. Максимальная мощность (ECE R24.03) 83 л.с./61 кВт.  Максимальная мощность (2000/25/CE): 87 л.с. /64 кВт. Жидкостное/масляное охлаждение двигателя. Радиатор охлаждения моторного/трансмиссионного масла. Сухой воздушный фильтр под капотом. Емкость бака: 90 л. Смазка трансмиссии под давлением. Муфта коробки передач с гидростатическим приводом. Многодисковая маслопогруженная муфта коробки отбора мощности с электрогидравлическим управлением. Полностью независимая система тормозов для всех 4 колес с маслопогруженными дисковыми тормозами. Электрогидравлическое управление передним/задним механизмом блокировки дифференциала и механизма включения полного привода. Гидравлический усилитель рулевого механизма с независимым насосом и возможностью регулировкой рулевой колонки. Угол поворота: 55°.  Удлинители задних грязевых щитков. Расположенные сбоку рычаги управления коробкой передач.

6-цилиндовый двигатель DEUTZ стандарта ЕВРО 2 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, тип BF6M 1013 EC, рабочий объем 7146 см³. Максимальная мощность (ECE R24.03) 170 л.с./125 кВт. Максимальная мощность (2000/25/CE): 179 л.с./132 кВт. Глушитель под капотом. Жидкостное/масляное охлаждение двигателя. Электронное управление работой двигателя (EMC). Охладитель топливного бака. Радиатор охлаждения моторного/трансмиссионного масла. Сухой воздушный фильтр с пылеэжектором и впускным отверстием на опоре кабины.  Ключ остановки двигателя с правой стороны от водителя. Емкость топливного бака: 305 л. Многодисковая маслопогруженная муфта коробки передач с гидростатическим приводом.  Многодисковая маслопогруженная муфта коробки отбора мощности с электрогидравлическим управлением. Автоматический вал отбора мощности. Электрогидравлические органы управления: задним механизмом блокировки дифференциала, механизма включения полного привода.. Многодисковые маслопогруженные задние тормоза с гидростатическим управлением  и включение полного привода. Гидравлический усилитель рулевого механизма с независимым насосом. Рулевая колонка с возможностью наклона и регулировки. Угол поворота: 52°. Электронный подъемник AGROTRONIC HD.

6-цилиндовый двигатель стандарта ЕВРО 2 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, тип BF6M 1013 ECP, рабочий объем 7146 см³.  Максимальная мощность (ECE R24.03) 261 л.с./192 кВт. Максимальная мощность (2000/25/CE): 269 л.с./198 кВт. Глушитель под капотом. Жидкостное/масляное охлаждение двигателя. Вентилятор охлаждения с вязкостной муфтой. Электронное управление работой двигателя (EMC). Отдельные насосы впрыска высокого давления. Турбо сцепление. Сухой воздушный фильтр с впускным отверстием на опоре кабины. Охладитель топливного бака. Многодисковая маслопогруженная муфта коробки отбора мощности с гидростатическим приводом с педалью и/или нажимной клавишей на рычаге управления коробкой передач. Автоматический вал отбора мощности. Гидротрансформатор. Задний вал отбора мощности: 540ECO/1000 об/мин. Многодисковая маслопогруженная муфта коробки отбора мощности. Электрогидравлические органы управления: муфтой коробки отбора мощности, передним/задним механизмом блокировки дифференциала, механизма включения полного привода. Гидростатический усилитель рулевого механизма с возможностью наклона и регулировкой рулевой колонки. Электронный задний подъемник AGROTRONIC - hd. Гидравлическая система с отдельным масляным резервуаром. Плоское основание пола закреплено на резинометаллических шарнирах. Кресло водителя оборудовано ремнем безопасности.