Бороны и мотыга

Классификация борон следующая. По устройству рабочих органов бороны подразделяют на зубовые, пружинные и дисковые.

В тяжелых зубовых боронах каждый зуб давит на почву с силой 20Н и более, в средних 15, в легких 10Н. Зубья бывают разной формы (рис. 1). Круглый зуб давит на почву выпуклой стороной, легко сминает и перетирает во время работы частицы, обращая их в пыль. Поэтому борону с круглыми зубьями используют на старопахотных полях, чтобы перемешивать частицы почвы с внесенными удобрениями. Граненые, прямоугольные и квадратные зубья работают удовлетворительно только тогда, когда движутся вперед острым ребром. Если же они направлены вперед гранью, то сминают почву хуже, чем круглые зубья. Наиболее рациональная форма зубьев сплюснутая с острыми ребрами впереди. Такие зубья подобно ножу, легко врезаются в почву и разбивают ее на комочки.

Рис. 1. Рабочие органы зубовых борон:
а — квадратный зуб тяжелой и средней борон; б — ромбовидный зуб пастбищной бороны; в — зуб фасонного сечения качающейся вибрационной бороны; г — эллипсовидный зуб тяжелой бороны; д — круглый зуб посевной (легкой) бороны; е — зубья сетчатой бороны; ж — лапчатый зуб; з — игольчатый диск мотыги; и — зуб пружинной бороны.

Дисковые бороны по назначению разделяют на полевые, садовые и болотные. В свою очередь, полевые и садовые бороны бывают легкие и тяжелые. Легкие полевые и садовые бороны оснащают сферическими дисками, а тяжелые полевые, садовые и болотные бороны вырезными сферическими дисками. Вырезы способствуют лучшему заглублению дисков в почву, подрезанию корней растении и крошению пласта.

Агротехнические требования таковы. Зубовые бороны должны рыхлить почву на глубину не менее 4 см, чтобы верхний слой был ровным и состоял из комков размером не более 4 см. При поверхностной обработке посевов зубовыми и сетчатыми боронами повреждение всходов допускается не более ±3%.

Дисковые бороны должны образовывать слитную поверхность обрабатываемого поля, подрезать не менее 97% сорной растительности, выдерживать глубину обработки почвы 8 см и более. На полях с пересеченным рельефом отклонение средней глубины обработки от заданной не должно превышать ±3%. В верхнем обработанном слое не должно быть комков размеров свыше 10 см.

Сетчатая навесная облегченная борона БСО-4А предназначена для рыхления верхнего слоя почвы, уничтожения сорной растительности и последождевой корки на посевах зерновых и технических культур в период появления всходов.

Борона включает в себя две секции и навеску НУБ-4,8 для агрегатирования с трактором Т-30. Рама бороны легкая, выполнена из Груб. Рабочие органы — зубья круглого сечения с затупленными концами. Зубья соединены между собой, образуя сетку, что способствует лучшему копированию поверхности поля. Ширина захвата бороны 4 м, глубина обработки 4—8 см.

Шлейф-борона ШБ-2,5 применяется для раннего весеннего рыхления почвы, закрытия влаги и разравнивания гребней на полях, испаханных под зябь. Борону агрегатируют при помощи сцепок с тракторами Т-30, МТЗ-80 и др.

В борону входят два звена, соединенных с металлическим прицепом (вагой) 1 (рис. 2, а). Каждое звено образовано рамой 3, к которой шарнирно присоединен шлейф 6 из четырех металлических брусьев, связанных цепями.

Рама бороны изготовлена из уголка. На ней установлены зубовой брус 4 и нож с регулятором. Глубину хода ножа регулируют, изменяя его наклон к поверхности почвы.

Рис. 2. Шлейф-борона ШБ-2,5 (а) и звено райборонки ЗОР-0,7 (б):
1 — прицеп; 2 — крюк; 3 — рамы; 4 — зубовой брус; 5 — рычаги; б — шлейфы; 7 — зуб.

Трехзвенная облегченная райборонка ЗОР-0,7 предназначена для мелкого рыхления почвы под посев сахарной свеклы и мелкосеменных культур, выравнивания микрорельефа, разрушения корки, образовавшейся после дождя или полива, а также уничтожения сорной растительности. Три райборонки агрегатируют при помощи сцепок С-11У с тракторами Т-30; Т-30А, а пять райборонок с трактором МТЗ-80. Комплект бороны состоит из трех отдельных звеньев (рис. 2, б). Ширина захвата трех звеньев 2,2 м, а одного 0,71 м. Задний брус прицепа оснащен крюками 2 для присоединения звеньев к ваге.

На раме установлено 20 зубьев 9 круглого сечения. Длина заостренной части зуба 25 мм, а длина от конца острия до опорной поверхности 100 мм.

Зубовая тяжелая скоростная борона БЗТС-1,0 используется для выравнивания поверхности поля, рыхления почвы, уничтожения всходов сорных растений и разрушения комков. Борону агрегатируют с трактором Т-4А посредством сцепки СГ-21А, к которой присоединяют 21 звено.

Рама бороны, собранная из ровных полос, расположенных в виде параллелограмма. Рабочие органы — зубья круглого сечения.

Зубовая средняя скоростная борона БЗСС-1,0 применяется для рыхления почвы и выравнивания поверхности поля, уничтожения всходов сорняков, разрушения комков, а также для боронования всходов зерновых и технических культур. Борону агрегатируют при помощи сцепок с тракторами МТЗ-80 и Т-4А. Рама бороны по конструкции не отличается от рамы бороны БЗТС-1,0. Рабочие органы — зубья ножевидной формы.

Борона дисковая тяжелая БДТ-3,0 используется при рыхлении пластов, вспаханных кустарниково-болотными плугами, на минеральных торфяных почвах; лущения стерни после уборки пропашных крупностебельных культур, ухода за лугами и пастбищами, а также разделки глыб после вспашки почвы плугами общего назначения. Агрегатируется борона с трактором ДТ-75Н.

 

Рис. 3. Борона дисковая тяжелая БДТ-3,0:
а — борона; б — механизм выравнивания рамы бороны; 1 — цепь; 2 — батарея
передняя правая; 3 — рама; 4 — механизм выравнивания рамы бороны;
5 — гидроцилиндр; 6 — батарея задняя правая; 7 — указатель габарита;
8 — батарея задняя левая; 9 — колеса транспортные;
10 — батарея передняя левая; 11 — рукав высокого давления;   12 — прицеп;
13 — тяга; 14 — щека; 15 — гайка левая; 16 — контргайка; 17 — винт; 18 — ось;
19 — болт специальный; 20 — ось.

Состоит борона из рамы 3 (рис. 3, а), прицепа 12, дисковых батарей 2, б, 8, 10, механизма выравнивания рамы бороны 4, транспортных колес 9.

Основой бороны является рама, которая предназначена для установки деталей и механизмов машины для их совместной работы. Рама сварена из четырех продольных и трех поперечных брусьев квадратного сечения.

Передний поперечный брус оснащен ушками для соединения рамы с прицепом и механизмом выравнивания рамы бороны. Средний поперечный брус оборудован ушком для присоединения гидроцилиндра. Продольные брусья рамы имеют кронштейны для монтажа дисковых батарей бороны. На переднем брусе расположены зажимы для крепления удлинителя ключа батарей и держателя оси батарей.

Механизм выравнивания рамы бороны. Этим механизмом регулируют заглубления батарей (задних относительно передних) и для дальнего транспорта с его использованием устанавливают клиренс между передними и задними батареями.

Этот механизм включает регулировочный винт 17 (рис. 3, б), щеку 14, гайку левую 15, контргайку 16, оси 18, 20 и болт специальный 19.

Механизм выравнивания рамы бороны соединен с осью колес, рамой и прицепом. Регулировку угла атаки дисковых батарей можно производить в пределах от 6 до 18°. При изменении угла атаки дисковых батарей используют маневры трактора.

Величину угла атаки подбирают с учетом условий работы. При большем угле атаки глубже обрабатывается почва и лучше подрезаются растительные остатки.

Подготовка к работе. Проверяют наличие и правильность расположения деталей и сборочных единиц, затяжку крепежных деталей.

Устанавливают дисковые батареи на заданный угол атаки. Присоединяют трактор к бороне, соединяют гидросистему трактора и бороны.

При подготовке бороны к дальней транспортировке гидроцилиндр подъема бороны фиксируют распоркой и устанавливают фиксатор на штоке гидроцилиндра в нижнее крайнее положение, надежно закрепляют его.

Мотыга прицепная ротационная широкозахватная МРШ-16 предназначена для до- и послевсходного боронования посевов полевых культур с целью поверхностного рыхления почвы и уничтожения сорняков. Ее используют для ранневесеннего боронования зяби и паров.

Основу мотыги составляет несущий брус, состоящий из центрального и двух боковых брусьев, которые соединены между собой шарнирно. На брусьях смонтированы секции рабочих органов. Центральный брус оснащен спицей, опирающейся на спаренные колеса. К спице присоединены два гидроцилиндра, поворачивающие несущий брус на 90°. В рабочем положении боковые брусья опираются на опорные колеса, а в транспортном — на транспортные, установленные под углом к брусьям.

Рабочими органами мотыги являются игольчатые диски, попарно сочлененные в секции. Секции дисков (по пять штук) собраны в блоки, прикрепленные к брусьям мотыги.

Рабочий процесс состоит в том, что при движении мотыги игольчатые диски, вращаясь, заглубляются, разрушают почвенную корку, рыхлят верхний слой почвы, в результате чего уничтожают нитевидный сорняк.

Агрегатируется мотыга с тракторами ДТ-75Н и ДТ-75С.

 

Дисковая борона Kverneland (Квернеланд) Visio 200

 

 

Новая дисковая борона, в основе которой лежит известная прочная рама (200 х300 х10), спроектирована для работы с тракторами до 330 л. с. В новой модели улучшена надежность дисков и их расположение, снижены эксплуатационные расходы. Новинка — управление передним и задним катком независимо друг от друга. Результат — эффективное выравнивание почвы в любых условиях независимо от скорости движения. Рабочий угол переднего и заднего комплекта дисков управляются 2-мя цилиндрами.

 

• 3 вида катков (опция).
• Система параллельного подъёма.
• Диски 660х6/7 — гладкие или зубчатые, диск ромашка 710х7.
• Система Vario для складывания (опция).
• От 30 до 54 дисков.
• Рабочая ширина от 3,6 до 6,3 м.
• Между дисками 200/235/275 мм.

Kverneland Visio — новая конструкция дисковой бороны, смонтированна на балке средней рамы, для тракторов до 330 л.с. Эта новая конструкция позволяет использовать Visio практически в любых почвенных условиях. Обновились также следующие за бороной, прикатывающие катки.

 

Конструкция рамы

Конструкция навески секций спереди и сзади одинакова:

• Сплошная обработка для любой рабочей ширины.
• Крепкий узел сцепки.

Позитивный подъём:

 

• При выглубление (подъёме) траспортное оборудование давится вперёд, этим снижается потребная мощность.

 

Однобрусная центральная рама: 300x200x10 мм:

• Удобный подход ко всем узлам.
• Хороший обзор, хороший контроль работы.
• низкое расположение центра тяжести для надёжной транспортировки.

Соединение основной рамы с несущей рамой

Прочное соединение основной рамы с несущей рамой дисковой секции, прочная конструкция несущей части с подшипником и болтом (60 мм) на 325 мм. Рама дисковой секции 160 х 90 x 7 мм. Высокое качество оси дисковой секции, квадрат 40 мм. Рамы с 42 дисками и более имеют дополнительное усиление.

 

Настройка и контроль

 

Прочная конструкция транспортного оборудования. Ось Ø 70 мм для 30 — 42 дисков, Ø 80 мм для 46, 50 и 54 дисков. Стандартные колёса 400/60x15,5. Настройка глубины через стоп-кран на транспортной оси, фиксация планкой с отверстиями. Система параллельного подъёма. Возможен перенос веса через гидроцилиндр на навеску. Все настройки можно сделать за короткое время, очень удобный контроль! Cистема Vario Независимая настройка фронтальных и задних секций, тем самым применима для любых почв и на любой скорости. Гидравлическое складывание в транспортное положение (2.50 м). Прекрасная настройка глубины обработки. Контроль из кабины трактора, шкала на передней и задней секции. Ручная настройка 5 различных возможностей настройки фронтальной и задней секции гарантируют её работу на любых почвах. Хорошее выравнивание можно достичь и без катков. Складывание вручную (2.50 m). Палец имеет двойную страховку. Систему Vario (гидравлическая настройка) можно в любое время дооснастить.

 

Страховка срезным болтом

Все секции дисковой бороны имееют страховку срезным болтом (палец): срабатывание при нагрузке от 12 тонн.

• К ак для варианта ручной настройки, таки для Vario.
• Предусмотрены два места среза.

Ручная настройка	Variosystem

 

Подвеска Конический роликовый подшипник большой нагрузки. Четырёхкратная пылезащитное уплотнение. Пружинная подвеска (опция) ->
Отсекатели Новые отсекатели, оптимально подогнанные к дискам, обеспечивают хорошую очистку и на сильно влажных почвах. Отсекатели, благодаря хорошей очиски, способствуют лучшему перемешиванию почвы. Отсекатели можно индивидуально регулировать.
Рама катков Гидравлический подъём и складывание. Можно работать и без катков. Ресивер обеспечивает равномерное давление на почву, оптимальное копирование, даёт возможным каткам бережное перемещение через преграды.

 

Катки

	Спиральный каток o 500 мм Хорошее уплотнение. Эффективное выравнивание. Ø спирали 45 мм.
	Прутковый каток Ø 550 мм 10 стальных прутков, как основа для достаточного уплотнения почвы и во влажных условиях. Интенсивное крошение.
	Actipackwalze Ø 560 мм Отсекатели между дисками. Между дисками 12,5cм. Режущие ножи для лучшего крошения (опция). Давление на ножи регулируется и может быть такой же как и на катках. Агрессивная работа в любых условиях, хорошее выравнивание. Не блокируется на сырых почвах.
	Двойной звёздчатый каток Ø 375 мм Хороший эффект смешивания. Эффективное крошение. Применение как на сухих почвах так и на влажных почвах. Маятниковая подвеска.

 

Дополнительные опции

 

Щиток Эффект > 9 км/час	Колпак для внутреннего диска передней или задней секции
Пружина — для жёстких и каменистых почв	Отверстие дышла Ø 50 мм	Шаровое сцепление Ø 80 мм	Сцепка для нижних тяг навески
Стабилизатор	Счётчик га	Защита подшипника	Широкая резина 480/45x17 или 520/50x17

 

Транспортировка

 

 

Технические характеристики
Количество дисков, шт.	30	34	38	42	46	50	54
Рабочая ширина, м	3.60	4.05	4.50	4.95	5.40	5.85	6.3
Транспортная ширина, м	2,5
Масса, кг	3750	3990	4230	4460	4700	4940	5170
Масса диска, кг	125	117	111	106	102	99	96
Страховка срезным болтом	Вручную или Variosystem
Диски	660х6/7 - гладкие или зубчатые, диск ромашка 710х7
Дисковое расстояние, мм	235
Шины	400/60 х 15,5, 480/45 х 17, 520/50 х 17
PS max.	175	200	225	250	275	300	330
PS min.	90	115	130	145	160	185	200
Катки	Спиральный каток Ø 500 мм, прутковый каток o 550 мм, аctipackwalze Ø 560 мм, двойной звёздчатый каток Ø 375 мм

 

Комплектации

Visio 200 6,3 м

Дисковая борона Visio 6 м, 54 диска с расстоянием 235 мм

Стояночный тормоз

Транспортные колеса 480/45

Сцепка вал 4-й кат.

Диск сплошной 710х7 мм

Пружинная защита подшипников

Счетчик, га

Дефлекторы (пара)

Visio 200 6,3 м

Дисковая борона Visio 6 метров, 54 диска с расстоянием 235 мм

Стояночный тормоз

Транспортные колеса 480/45

Сцепка вал 4-й кат.

Диск сплошной 710х7 мм

Габаритные огни, сигнальные пластины для перевозки по дорогам

Пружинная защита подшипников

Счетчик, га

Дефлекторы (пара)

Стабилизирующий диск

Оборудование для присоединения прикатывающего катка

Прикатывающий каток, диам. 550 мм

 

Запасные части (запчасти) для дисковых борон, дискаторов

Дисковая борона – дисковый лущильник, равномерно рыхлящий почву, создает мелкокомковатый слой почвы с преобладанием частиц размером до 5 мм, выравнивает поверхность поля, не допускает глубоких борозд. Валиков, пропусков, полностью подрезает стерню и сорные растения.

Запасные части для дисковых борон:

• Стойка поворотная режущего узла.
• Корпус режущего узла с крышкой под 6 болтов.
• Корпус режущего узла с чугунной крышкой.
• Корпус режущего узла пустой.
• Ось режущего узла.
• Крышка под 6 болтов.
• Крышка чугунная.
• Проставка.
• Шайба.

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К БОРОНАМ БДМ. корпус (ступица) БДМ в сборе

Грегуар Бессон Gregoire Besson, Гризли, Кивонь Quivogne , БДТ, ДДМ, Дискатор, Квернеланд Kverneland, Кун Kuhn, Фадерштад vaderstad

Наименование запасных частей:

• Диск Зубчатый типа Ромашка.
• Узел подшипниковый в сборе.
• Стойка поворотная.
• Корпус сварной.
• Ось диска.
• Кольцо защитное.
• Рабочий орган в сборе.
• Проставка.
• Крышка.
• Гайка.
• Шайба.
• Шплинт.
• Манжета.
• Подшипник.
• Шайба опорная.
• Прокладка карт.
• Масленка.
• Корпус сварной.
• Проставка.
• Шайба.
• Проставка.
• Подшипник.